Nur die zuletzt noch betriebene Bahn zur Gruve 3 wurde und wird annähernd vollständig erhalten, mit Seilen und Loren, als ob sie sofort wieder in Betrieb gehen könnte (Bild IV). Aber alles vorbei, die Kohleminen sind alle Geschichte und das Kraftwerk ist auf Diesel umgestellt. Ob das effektiver ist? Immerhin hatte die hier geförderte Steinkohle einen Reinheitsgrad von 99%. Besonders erstaunlich ist allerdings der Zustand dieser schon um die vierzig Jahre ungenutzten Bauten aus Stahl und besonders derer aus Holz, dem rauhen polaren Klima ausgesetzt! Zwar liegen an den Berghängen inzwischen auch ein paar umgestürzte Masten und die Mineneingänge haben schon bessere Tage gesehen, aber da haben wohl zumeist Geröll- oder Schneelawinen ihr Werk vollbracht.


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